铝合金压铸以其质量轻、耐腐蚀，经过固溶处理和时效强化可使其力学性能得到大幅进步而广泛运用在航天、航空、修建、桥梁、船只舰艇、机械设备五金及日常用品等领域。
轿车轻量化，这是年代的必定。跟着世界性的节约燃料的发展和技术办法的施行，铝合金压铸在轿车上的运用将是大有可为。就以罐装车为例来阐明这个问题，因为这个比如很典型。假如用铝合金来代替钢，具有45000L容积的罐装车，比传统罐装车减轻重量约2500kg。
以耗油量进行点评，轿车每减轻重量100kg，相同跋涉100㎞，便可节燃油大约为0.6L。若减少一升耗油，便可减少CO2 排放量2.33㎏。假如我国将油罐车的油罐悉数铝合金化，那么，每年可减排CO2 215.2万吨。相同，在轿车轻量化中，运用铝合金压铸的操控臂来代替传统的钢制操控臂，一般的轿车每辆可减轻重量13kg。仅此一项，按全国500万辆、每辆每年跋涉1000km核算，则可节约燃油390万L，减排CO2的量为908.7万kg。
因而，许多欧美轿车巨头都纷繁投入大量的人力、财力，研究怎么来下降车身重量。用铝合金压铸来代替钢材制造部分零件，已在中高档车上不断得到运用。铝合金压铸是一门运用在民用工业上的新式技术，以轿车用铝合金压铸件为主要方针，进行铝合金的压铸工艺技术。