轿车轻量化，这是年代的必定。跟着世界性的节省燃料的开展和技能措施的施行，铝合金压铸件在轿车上的运用将是大有可为。就以罐装车为例来说明这个问题，由于这个比方很典型。假设用铝合金来代替钢，具有45000L容积的罐装车，比传统罐装车减轻分量约2500kg。

以耗油量进行评价，轿车每减轻分量100kg，相同跋涉100㎞，便可节燃油大约为0.6L。若削减一升耗油，便可削减CO2 排放量2.33㎏。假设我国将油罐车的油罐悉数铝合金压铸件化，那么，每年可减排CO2 215.2万吨。相同，在轿车轻量化中，运用铝合金压铸的控制臂来代替传统的钢制控制臂，一般的轿车每辆可减轻分量13kg。仅此一项，按全国500万辆、每辆每年跋涉1000km核算，则可节省燃油390万L，减排CO2的量为908.7万kg。

因此，许多欧美轿车巨擘都缤纷投入许多的人力、财力，研讨怎样来下降车身分量。用铝合金压铸来代替钢材制造部分零件，已在中高档车上不断得到运用。铝合金压铸是一门运用在民用工业上的新型技能，以轿车用铝合金压铸件为主要目标，进行铝合金压铸件工艺技能。